Spécification
Formats de colis et montage de palette en agrumes
Formats de colis et planification des palettes pour des commandes professionnelles d'agrumes. Les chiffres ci-dessous sont des références du secteur ; nos options de conditionnement restent à confirmer.
Formats
- 15 kg
Colis télescopique
40 × 30 cm
- 10 kg
Colis
40 × 30 cm
- 20 kg
Colis
60 × 40 cm
- 1–3 kg
Filet
pour le rayon
- Sur demande
Barquette filmée
rayon premium
Palettisation
| Palette Europe | Industrielle | |
|---|---|---|
| Dimensions de base | 800 × 1200 mm | 1000 × 1200 mm |
| Poids à vide | ~25 kg | supérieure, variable |
| Charge statique maximale | ~4.000 kg | similaire ou supérieure |
| Colis de 15 kg par couche | 8 | 9–10 |
| Hauteurs de gerbage en fruits | de 8 à 10 couches | de 8 à 10 couches |
| Fruit net par palette | ~840–960 kg | ~945–1.080 kg |
Palette Europe et palette industrielle comparées
Palette Europe
- Dimensions de base800 × 1200 mm
- Colis de 15 kg par couche8
- Hauteurs de gerbage en fruitsde 8 à 10 couches
Palette industrielle
- Dimensions de base1000 × 1200 mm
- Colis de 15 kg par couche9–10
- Hauteurs de gerbage en fruitsde 8 à 10 couches
La référence de planification du secteur reprise ici part d'une charge utile de 24.000 kg, soit 22–24 tonnes réparties sur 24–26 palettes Europe. Le chargement réel se vérifie avec le conditionneur et le transporteur.
Le poids brut de l'expédition, le nombre de palettes et les dimensions de chargement se vérifient avec le transporteur.
Les kilos par palette dépendent du format de colis, de la hauteur de gerbage et de la liste de colisage de chaque expéditeur. Ce sont des ordres de grandeur du secteur, confirmés avec la station de conditionnement avant toute cotation de transport.
Le format découle de la manutention
Ce qui arrive au fruit après sa descente du camion est la part que nous ne voyons pas d'ici, et c'est elle qu'un format doit encaisser. Une palette défaite en colis isolés l'après-midi même exige bien plus d'un colis qu'une palette qui entre en réserve et alimente une cuisine sur quinze jours. Dites-nous lequel des deux cas est le vôtre.
Chaque format de cette page est une référence de planification tirée de la pratique du secteur, non une liste de ce que fait notre station. Nos options confirmées sont en attente. Quel format peut réellement être servi pour un cultivar et une quantité donnés, et si un étiquetage ou une présentation sont seulement possibles, ce sont des questions pour le producteur et pour le conditionneur, et un colis n'entre dans une commande qu'une fois que quelqu'un l'a confirmé.
Calculer le fruit qu'il y a derrière une palette
Le poids net de fruit par colis multiplié par les colis par palette donne la quantité prévue pour cette configuration, et prévue est le mot qui compte. Quand une palette mélange des produits ou des formats, chacun réclame sa ligne, sinon le total est de l'arithmétique sans sujet. Votre service achats compare ce qui a été commandé à ce qui est décrit pour l'expédition, et cette comparaison ne tient que si les deux côtés emploient la même unité.
Le net et le brut sont les deux poids que l'on confond, et on les confond dans le sens qui agace un transporteur. Le brut comprend l'emballage et la palette. Les états de stock se tiennent en net. Quels chiffres en circulation sont prévisionnels et lesquels sont passés au pont-bascule vaut la peine d'être demandé avant qu'une réservation de transport en dépende, car nos propres montages de palette ne sont pas confirmés.
La palette doit entrer dans votre entrepôt
Vous seul savez quelle base de palette votre entrepôt accepte et quelle hauteur il supporte. Le matériel qui la déplacera compte tout autant. Un nom de palette familier recouvre beaucoup de terrain : il fixe la base et laisse ouvertes la hauteur, le débord et le schéma de charge. Lorsque les palettes doivent entrer dans un emplacement de stockage précis, ces cotes font aussi partie du cahier des charges.
La façon dont les colis sont empilés et maintenus change ce qui arrive intact, mieux vaut donc convenir de la disposition que la supposer. L'échange de palettes est une affaire à part, et une affaire pour laquelle nous n'avons aucun service : si les palettes reviennent, s'échangent ou se facturent doit être écrit dans l'offre. Une spécification de palette particulière peut être demandée, et son coût et sa disponibilité vérifiés, avant que quiconque la tienne pour acquise.
Ce dont un transporteur a besoin pour coter
Une demande de transport réclame le nombre de palettes, les dimensions hors tout et les poids bruts, avec les deux adresses. Les créneaux de rendez-vous et les contraintes de déchargement les accompagnent. Une cotation bâtie sur une description de chargement incomplète est revue dès que la configuration de conditionnement est fixée, et la révision tombe souvent après que vous avez déjà coté votre propre client.
Pour moins d'un véhicule complet, l'existence même d'une solution adaptée dépend de l'itinéraire et de la manutention qu'exige le fruit. Nous n'avons ni service de groupage confirmé ni plan de transit standard. La température de transport et les consignes de manutention se conviennent pour le fruit réel et ne se lisent pas dans un tableau, et une estimation de fret ne fait pas partie d'une offre de livraison tant que la solution qui la porte n'a pas été confirmée.
La liste de colisage est ce que contrôle l'entrepôt
Une liste de colisage qui sépare les produits et les formats est le document qu'une réception utilise vraiment. Elle doit faire apparaître le nombre de colis, le poids net de fruit et l'identification de la palette. Quand plusieurs lots partagent une expédition, il faut décider à l'avance comment l'équipe les distinguera, et notre propre identification de lot reste à confirmer avec le producteur.
À la réception, les colis physiques se comparent à la liste, et les étiquettes restent sur tout ce qui ne concorde pas. Les colis abîmés et une charge instable se photographient avant de recomposer la palette, car l'état à l'arrivée cesse d'exister dès que quelqu'un le range. Votre équipe d'entrepôt a besoin du contact et de la voie de signalement à l'avance. Un relevé fait à quai, nommant ce qui est arrivé et quels colis étaient touchés, vaut mieux qu'une description écrite le lendemain matin.
Format de colis
Les formats de colis et ce que chacun implique pour la palette et pour le canal auquel il sert.
- Colis sur une palette Europe, et la question de la hauteur
- La palette industrielle, et quand elle est rentable
- Le colis de 10 kg, et le poids que vous cédez
- Le colis d'agrumes de 15 kg, et ce qu'il fixe
- Le colis de 20 kg, et la palette qu'il reconstruit
- Les filets d'oranges, et à qui revient l'étiquette
- Les barquettes d'orange, où le nombre fixe le poids
- Une palette qui mélange calibres ou variétés
- Kilos nets d'une palette pleine, format par format
- Palette échangeable ou palette perdue, et qui paie
- Brut et net sur une palette, et quel papier porte quoi
- Jusqu'où empiler une palette d'oranges
- La ventilation d'une palette, et le cœur chaud
- Combien de palettes tiennent dans un camion européen
- Arrimer une palette de fruits frais pour la route
Parlez au producteur
Dites-nous la variété, les calibres et la semaine de livraison qu'il vous faut. Vous recevrez un prix rendu et ce que nous pouvons engager par écrit, de la personne qui récolte le fruit.
Les demandes sont traitées par le producteur lui-même. Les délais de réponse restent à confirmer. Nous répondons en anglais ou en espagnol.