Término del oficio
El preenfriamiento, y la temperatura que hereda el frío
El preenfriamiento retira calor de la fruta antes de cargarla, con equipos construidos para bajar la temperatura a través de un palet apilado. Una unidad de transporte está construida para mantener una temperatura antes que para alcanzarla, así que lo que sea la carga al cerrarse las puertas es más o menos lo que seguirá siendo.
Las cifras
| Cuándo ocurre | Antes de cargar |
|---|---|
| Qué hace | Retira calor de la propia fruta |
| Qué hace una unidad de transporte | Mantiene una temperatura antes que alcanzarla |
Qué cambia en un pedido
Está acordando una temperatura de entrega
Pregunte si la fruta se preenfría y cómo. Sin eso, la cifra de la carta de porte describe una intención.
Su ruta es larga
Cuanto más largo el viaje, más decide la temperatura de partida el estado de llegada, y menos puede corregir el camión.
Está investigando una llegada
Una carga que llegó caliente con el equipo funcionando bien solía estar caliente al cargar, y el registrador lo enseñará.
Qué no resuelve esta nota
- No hemos confirmado si nuestra fruta se preenfría. El acuerdo de envasado no está cerrado y no reclamaremos un paso que todavía no podemos nombrar.
- Esta ficha va sobre la secuencia y no sobre los equipos. Qué método usa un envasador concreto es una pregunta para ese envasador.
Otros términos que aparecen en los mismos papeles
Un equipo de frío mantiene la temperatura que le entregaron
Los vehículos y los contenedores frigoríficos están construidos para mantener una carga, no para enfriarla. Su capacidad se dimensiona contra el calor que se cuela por paredes y puertas, y una carga completa de fruta caliente pide muchas veces eso. Carga a temperatura de campo y el equipo trabaja al límite durante días, baja primero los palets de fuera, y deja caliente el centro de la carga mucho después de que la pantalla de la puerta haya alcanzado su consigna.
El preenfriamiento es la operación aparte que retira ese calor antes. El enfriamiento en cámara aparca los palets en una cámara frigorífica y espera. El enfriamiento por aire forzado arrastra aire frío a través de las propias cajas y trabaja en horas en lugar de días, a cambio de equipo, de superficie y de un envase con suficiente ventilación para dejar pasar el aire. Los dos cuestan dinero y los dos ocurren antes de que llegue el camión.
Pregunta si va dentro del precio
El cítrico viaja sin preenfriamiento con más facilidad que la fruta de hueso o los frutos rojos, porque respira despacio y perdona un viaje más largo. Eso es un margen, no un argumento para saltarse el paso. Una carga que va por carretera dos días en septiembre y una carga que sale en enero son problemas distintos que llegan al mismo almacén.
Mete la pregunta en la petición de oferta. Pregunta si la fruta se enfriará antes de cargar, con qué método, y qué temperatura de pulpa mostrará el documento de carga. Cuando el precio lo incluya, escríbelo en el pedido. Nuestros arreglos posteriores a la recolección están sin confirmar, y los detalles que hay que cerrar con un almacén antes de que una reserva de flete signifique algo están expuestos junto a las cifras de palet.
Hable con el agricultor
Díganos la variedad, los calibres y la semana de entrega que necesita. Recibirá un precio puesto en destino y lo que podemos comprometer por escrito, de la persona que recolecta la fruta.
Las consultas las atiende el agricultor. Los plazos de respuesta están todavía sin confirmar. Respondemos en español o en inglés.