Handelsbegriff
Die Vorkühlung und was das Kühlfahrzeug erbt
Die Vorkühlung holt die Wärme aus der Ware, bevor sie verladen wird, mit Technik, die gebaut ist, um die Temperatur durch eine gestapelte Palette hindurch zu senken. Eine Transporteinheit ist gebaut, um eine Temperatur zu halten statt sie zu erreichen, und was die Ladung beim Türenschließen misst, bleibt ungefähr ihr Wert.
Die Zahlen
| Wann sie geschieht | Vor der Verladung |
|---|---|
| Was sie tut | Holt die Wärme aus der Ware selbst |
| Was eine Transporteinheit tut | Sie hält eine Temperatur, statt sie zu erreichen |
Was das an einer Bestellung ändert
Sie vereinbaren eine Ankunftstemperatur
Fragen Sie, ob die Ware vorgekühlt wird und wie. Ohne das beschreibt die Zahl auf dem Frachtbrief eine Absicht.
Ihre Strecke ist lang
Je länger die Fahrt, desto mehr entscheidet die Ausgangstemperatur über den Zustand bei der Ankunft, und desto weniger richtet der Lkw aus.
Sie gehen einer Ankunft nach
Eine Ladung, die bei einwandfrei laufender Einheit warm ankam, war meist schon bei der Verladung warm, und der Schreiber zeigt das.
Was diese Notiz nicht entscheidet
- Ob unsere Ware vorgekühlt wird, haben wir nicht bestätigt. Die Packvereinbarung steht nicht fest, und wir behaupten keinen Schritt, den wir noch nicht benennen.
- Diese Notiz handelt von der Reihenfolge und nicht von der Technik. Welches Verfahren eine Packstelle nutzt, ist eine Frage an diese Packstelle.
Ein Kühlfahrzeug hält die Temperatur, die man ihm übergibt
Kühlfahrzeuge und Kühlcontainer sind gebaut, um eine Ladung zu halten, und nicht, um sie herunterzukühlen. Ihre Leistung ist gegen Wärme ausgelegt, die durch Wände und Türen eindringt, und eine volle Ladung warmer Früchte verlangt ein Vielfaches davon. Verladen Sie bei Feldtemperatur, und das Aggregat läuft tagelang hart, zieht zuerst die äußeren Paletten herunter und lässt die Mitte der Ladung noch lange warm, nachdem die Anzeige an der Tür ihren Sollwert erreicht hat.
Die Vorkühlung ist der eigene Arbeitsgang, der die Wärme vorher herausnimmt. Die Raumkühlung stellt Paletten in ein Kühlhaus und wartet. Die Durchflusskühlung zieht kalte Luft durch die Kartons selbst und arbeitet in Stunden statt in Tagen, um den Preis von Technik, Stellfläche und einer Verpackung, die genug Belüftung hat, um Luft durchzulassen. Beides kostet Geld, und beides geschieht, bevor der Lkw eintrifft.
Fragen Sie, ob es im Preis steckt
Zitrus reist leichter ohne Vorkühlung als Steinobst oder Beeren, weil sie langsam atmet und eine längere Fahrt verzeiht. Das ist eine Duldsamkeit und kein Argument, den Schritt zu überspringen. Eine Ladung, die im September zwei Tage über Land geht, und eine, die im Januar hinausgeht, sind zwei verschiedene Aufgaben, die bei derselben Packstelle ankommen.
Setzen Sie die Frage in die Angebotsanfrage. Lassen Sie sich sagen, ob die Ware vor dem Verladen gekühlt wird, mit welchem Verfahren, und welche Pulpatemperatur das Verladedokument ausweisen wird. Wo der Preis es enthält, schreiben Sie das in die Bestellung. Unsere Abläufe nach der Ernte sind unbestätigt, und die Einzelheiten, die mit einem Packer geklärt sein müssen, bevor eine Frachtbuchung etwas bedeutet, stehen bei den Palettenangaben.
Sprechen Sie mit dem Erzeuger
Nennen Sie uns Sorte, Größen und die gewünschte Lieferwoche. Sie erhalten einen Preis frei Haus und das, was wir schriftlich zusagen können, von der Person, die die Ware erntet.
Anfragen bearbeitet der Erzeuger selbst. Die Antwortzeiten sind noch zu bestätigen. Wir antworten auf Englisch oder Spanisch.