Documento de expedición
La factura comercial en una expedición de cítricos
La factura es la exigencia de pago del vendedor y el registro de lo vendido. En una venta transfronteriza dentro de la Unión no lleva IVA, y ese trato descansa en poder demostrar que la mercancía salió del país. Una carta de porte CMR firmada figura entre las pruebas de transporte admitidas, y por eso los dos documentos viajan como un solo expediente.
Las cifras
| Quién la emite | El vendedor |
|---|---|
| Menciones obligatorias | Las que enumera el artículo 226 de la Directiva 2006/112/CE relativa al sistema común del IVA |
| Entrega intracomunitaria de bienes | Exenta de IVA cuando se cumplen las condiciones del artículo 138 de la Directiva 2006/112/CE |
| Prueba de que la mercancía se expidió | Un documento o carta de porte CMR firmada figura entre los elementos enumerados en el artículo 45 bis del Reglamento de Ejecución (UE) n.º 282/2011 |
| Nuestras condiciones de pago | Sin acordar |
Qué cambia en un pedido
Se da de alta como comprador nuevo
Un nombre de empresa o un número de IVA equivocados en una primera factura se deshacen despacio, porque acaban implicados dos departamentos financieros y quizá una administración tributaria. Compruebe el encabezado antes que la aritmética.
Le piden devolver un documento de entrega firmado
Parece administración interna del vendedor y no lo es. La prueba de transporte sostiene el trato de IVA de la factura que le enviaron, y por eso la petición vuelve una y otra vez.
Compra con precio por fijar
Cuando el precio se cierra después de la expedición, la factura llega más tarde que la fruta y el cuadre se hace contra el packing list y no contra los palets. Acuerde de antemano a qué documento se ata el precio.
Qué no resuelve esta nota
- Esto describe qué es el documento y qué lo sostiene. No es asesoramiento fiscal, y cómo deba tratarse una entrega es cuestión para su propio asesor.
- El artículo 45 bis crea una presunción y no la única vía de prueba. Las normas nacionales sobre prueba siguen aplicándose, y las administraciones tributarias pueden destruirla.
- No tenemos condiciones de pago acordadas, ni divisa acordada, ni acuerdo de crédito. Nada de aquí es una oferta de ninguna de esas cosas.
Fuente: Directiva 2006/112/CE relativa al sistema común del impuesto sobre el valor añadido, Reglamento de Ejecución (UE) n.º 282/2011, artículo 45 bis
El único documento que lee todo el mundo
Un error en una lista de contenido lo encuentra un almacén. Un error en una factura comercial lo encuentran dos departamentos financieros y, con el tiempo, una administración tributaria. Esa es toda la diferencia en cómo se tratan las dos, y explica por qué una incidencia de factura avanza más despacio que ninguna otra: tiene que estar de acuerdo más gente antes de reemitir nada.
El corolario para un comprador es cotejarla con el pedido el día que llega y no el día que vence. Las descripciones, las cantidades y la identidad de la parte a la que se factura se arreglan todas fácil pronto e incómodamente tarde.
Por qué el papeleo de transporte forma parte del expediente de la factura
Una venta transfronteriza dentro de la Unión se factura sin que el vendedor repercuta impuesto, y ese tratamiento depende de poder demostrar que la mercancía salió realmente. La prueba es prueba de transporte, y una carta de porte firmada es uno de los medios admitidos. Así que el expediente que sostiene la factura no es solo la factura.
Y por eso un vendedor persigue un documento de entrega firmado que, desde tu lado de la operación, parece un problema administrativo enteramente suyo. No lo es. Devuélvelo pronto y el resto de la relación se vuelve más fácil. Las condiciones de pago con nosotros están todavía por acordar, y nada de esta página describe un acuerdo de crédito.
Hable con el agricultor
Díganos la variedad, los calibres y la semana de entrega que necesita. Recibirá un precio puesto en destino y lo que podemos comprometer por escrito, de la persona que recolecta la fruta.
Las consultas las atiende el agricultor. Los plazos de respuesta están todavía sin confirmar. Respondemos en español o en inglés.