Incoterm
Qué cubre CIF en una carga refrigerada de naranjas
Con CIF el vendedor paga el flete marítimo hasta el puerto designado y contrata el seguro, mientras que el riesgo pasó al comprador allá en el puerto de carga. La cobertura que obliga la regla es la estrecha. Una reclamación por fruta que llegó caliente se lee contra la póliza que se compró, y el flete pagado no dice nada de eso.
Las cifras
| Grupo en Incoterms 2020 | Reglas para transporte marítimo y por vías navegables interiores |
|---|---|
| Transmisión del riesgo | A bordo en el puerto de embarque |
| Flete marítimo | Pagado por el vendedor hasta el puerto de destino designado |
| Seguro | Contratado por el vendedor, con el nivel mínimo de cobertura |
| Descarga e importación | Comprador, desde el puerto de destino en adelante |
| Equivalente para contenedor | CIP, con cobertura más amplia |
Qué cambia en un pedido
Está leyendo el certificado de seguro
Pregunte qué juego de cláusulas de carga menciona y si una desviación de temperatura o una avería de la maquinaria de frío entra dentro de ellas. Las cláusulas estrechas responden a una lista cerrada de sucesos, y un contenedor caliente no figura automáticamente entre ellos.
Compara esto con un precio puesto en destino
El término se detiene en el puerto de destino. La manipulación en terminal, el despacho de importación, el tramo terrestre y las esperas vienen todos después, y una cifra CIF puesta al lado de una entregada parecerá mejor de lo que es exactamente por el coste de esa cola.
Algo llega dañado
Como el riesgo se movió en origen, la reclamación es del comprador aunque la póliza la comprara el vendedor. Consiga que le cedan el certificado, guarde el registro de temperatura del contenedor y abra el peritaje antes de tirar la fruta.
Qué no resuelve esta nota
- No estamos en condiciones de cotizar flete ni seguro. Nuestras condiciones de expedición, los porteadores y cualquier cobertura que pudiéramos contratar están sin confirmar, y nada de esto es una oferta de ninguna de las dos cosas.
- Una póliza de seguro no es una garantía sobre la fruta. El deterioro que viene del estado de la propia mercancía queda fuera de la cobertura de carga, y por eso la especificación y las comprobaciones de carga tienen su propio peso.
- Lo que cubren realmente las cláusulas lo decide el texto de la póliza y su corredor. Esta ficha señala la pregunta, y la respuesta es de quien emite el certificado.
Fuente: Reglas Incoterms 2020 de la ICC
Pagado por una parte, soportado por la otra
La forma rara de esta regla es la de un vendedor comprando un servicio para un riesgo que ya no es suyo. El flete hasta el puerto de destino y una póliza de mercancías van los dos en la factura del vendedor, mientras que la fruta viaja por cuenta y riesgo del comprador desde el puerto de carga. Cuando un contenedor llega caliente, la pérdida es del comprador y el papel que podría cubrirla lo contrató otro.
Por eso conviene dar pronto tres pasos. Consigue que el certificado de seguro se emita o se ceda a tu favor para poder reclamar con él, lee qué juego de cláusulas de carga nombra y ten claro a quién llamar para un peritaje antes de que nadie empiece a tirar fruta a un contenedor de residuos. Una reclamación abierta después de destruir la carga se convierte en una discusión sobre fotografías.
Dónde un precio en puerto deja de ser un precio puesto
Este término termina en el puerto de destino, y una parte sorprendente del coste vive después. La manipulación en terminal, el despacho de importación, el almacenaje mientras se despacha, el tramo terrestre y la espera en tu puerta caen todos fuera de la cifra cotizada. Pon esa cifra frente a una oferta puesta en destino y gana exactamente por el tamaño de la cola que se deja fuera.
Pide los dos precios a quien pueda darlos, o reconstruye tú mismo el precio en puerto con las tarifas de tu transitario para esa cola. El ejercicio lleva una tarde por destino y se hace una sola vez. Lo que evita es que una oferta de aspecto más barato se convierta en un envío más caro.
Hable con el agricultor
Díganos la variedad, los calibres y la semana de entrega que necesita. Recibirá un precio puesto en destino y lo que podemos comprometer por escrito, de la persona que recolecta la fruta.
Las consultas las atiende el agricultor. Los plazos de respuesta están todavía sin confirmar. Respondemos en español o en inglés.