Incoterm
Was CIF bei einer Kühlladung Orangen abdeckt
Nach CIF zahlt der Verkäufer die Seefracht bis zum benannten Hafen und kauft die Versicherung, während das Risiko bereits im Verladehafen auf den Käufer übergegangen ist. Die von der Regel verlangte Deckung ist die enge. Ein Anspruch wegen warm angekommener Ware wird an der gekauften Police gemessen, und die bezahlte Fracht sagt dazu nichts.
Die Zahlen
| Gruppe der Incoterms 2020 | Regeln für See- und Binnenschiffstransport |
|---|---|
| Risikoübergang | An Bord im Verschiffungshafen |
| Seefracht | Vom Verkäufer bis zum benannten Bestimmungshafen bezahlt |
| Versicherung | Vom Verkäufer gekauft, Mindestdeckung |
| Entladung und Einfuhr | Käufer, ab dem Bestimmungshafen |
| Entsprechung für Container | CIP, mit weiter reichender Deckung |
Was das an einer Bestellung ändert
Sie lesen die Versicherungsbescheinigung
Fragen Sie, welche Transportklauseln sie benennt und ob eine Temperaturabweichung oder ein Ausfall der Kühlmaschine darin liegt. Die engen Klauseln beantworten eine aufgezählte Reihe von Ereignissen, und ein warmer Container gehört nicht ohne Weiteres dazu.
Sie vergleichen dies mit einem Preis frei Haus
Die Klausel endet im Bestimmungshafen. Terminalumschlag, Zollanmeldung, der Landweg und die Wartezeit kommen alle danach, und eine CIF-Zahl neben einem gelieferten Preis sieht genau um die Kosten dieses Schwanzes besser aus, als sie ist.
Es kommt etwas beschädigt an
Weil das Risiko am Ursprung übergegangen ist, gehört der Anspruch dem Käufer, obwohl der Verkäufer die Police gekauft hat. Lassen Sie sich die Bescheinigung abtreten, sichern Sie die Temperaturaufzeichnung des Containers und eröffnen Sie die Besichtigung, bevor die Ware weggeworfen wird.
Was diese Notiz nicht entscheidet
- Wir sind nicht in der Lage, Fracht oder Versicherung anzubieten. Unsere Versandbedingungen, Frachtführer und eine etwaige Deckung sind unbestätigt, und nichts hier ist ein Angebot über eines von beidem.
- Eine Versicherungspolice ist keine Garantie auf die Ware. Verderb, der aus dem Zustand der Ware selbst kommt, liegt außerhalb der Transportdeckung, weshalb die Spezifikation und die Kontrollen beim Verladen ihr eigenes Gewicht tragen.
- Was die Klauseln tatsächlich decken, entscheidet der Wortlaut der Police und Ihr Makler. Diese Notiz zeigt auf die Frage, und die Antwort gehört dem, der die Bescheinigung ausstellt.
Quelle: ICC Incoterms 2020 rules
Von der einen Seite bezahlt, von der anderen getragen
Die seltsame Gestalt dieser Regel ist ein Verkäufer, der eine Leistung für ein Risiko einkauft, das nicht mehr seines ist. Die Fracht bis zum Bestimmungshafen und eine Transportversicherung stehen beide auf der Rechnung des Verkäufers, während die Ware seit dem Verladehafen auf Risiko des Käufers reist. Kommt ein Container warm an, gehört der Schaden dem Käufer, und das Papier, das ihn decken könnte, hat jemand anderes besorgt.
Deshalb lohnen sich drei Schritte früh. Lassen Sie die Versicherungsbescheinigung ausstellen oder abtreten, sodass Sie daraus vorgehen können, lesen Sie, welche Transportklauseln sie benennt, und wissen Sie, wen Sie für eine Besichtigung anrufen, bevor jemand anfängt, Ware in eine Mulde zu kippen. Ein Anspruch, der erst nach der Vernichtung der Ladung eröffnet wird, wird zum Streit über Fotografien.
Wo ein Hafenpreis aufhört, ein Preis frei Haus zu sein
Diese Klausel endet im Bestimmungshafen, und ein überraschender Teil der Kosten lebt danach. Terminalumschlag, die Zollanmeldung, die Lagerung, während die Anmeldung läuft, der Landweg und die Wartezeit an Ihrer Tür fallen alle außerhalb der genannten Zahl an. Stellen Sie diese Zahl gegen ein geliefertes Angebot, und sie gewinnt genau um die Länge des Schwanzes, den sie weglässt.
Verlangen Sie beide Preise von jedem, der sie gibt, oder bauen Sie den Hafenpreis selbst mit den Sätzen Ihres Spediteurs für diesen Schwanz nach. Die Übung kostet einen Nachmittag je Bestimmungsort und wird einmal gemacht. Was sie verhindert, ist, dass ein billiger aussehendes Angebot zur teureren Sendung wird.
Sprechen Sie mit dem Erzeuger
Nennen Sie uns Sorte, Größen und die gewünschte Lieferwoche. Sie erhalten einen Preis frei Haus und das, was wir schriftlich zusagen können, von der Person, die die Ware erntet.
Anfragen bearbeitet der Erzeuger selbst. Die Antwortzeiten sind noch zu bestätigen. Wir antworten auf Englisch oder Spanisch.