Przejdź do treści

Incoterm

FOB Valencia, a kiedy to niewłaściwy warunek dostawy

Free on Board należy do reguł morskich. Ryzyko przechodzi na kupującego, gdy owoc znajdzie się na pokładzie statku w porcie załadunku, a sprzedający dokonuje odprawy celnej eksportowej. Przy transporcie samochodowym do Niemiec reguła nie ma zdarzenia, na które można wskazać, i obie strony odkrywają później, że opisywały różne momenty przekazania towaru.

Liczby

FOB Valencia, a kiedy to niewłaściwy warunek dostawy
Grupa Incoterms 2020Reguły dla transportu morskiego i śródlądowych dróg wodnych
Miejsce dostawyNa pokładzie statku w oznaczonym porcie załadunku
Przejście ryzykaGdy owoce znajdą się na pokładzie statku
Formalności eksportoweSprzedawca
Fracht morskiUmowa zawierana przez kupującego
Wytyczne ICC dotyczące kontenerówZamiast tego należy stosować FCA (Free Carrier)

Co to zmienia w zamówieniu

  • Państwa cytrusy jadą w kontenerach chłodniczych

    Kontener opuszcza załadowcę przy bramie terminalu, a na statek trafia dopiero po kilku dniach. Na tym warunku dostawy sprzedający stracił już kontrolę nad kontenerem, a ryzyko nadal go obciąża. Dlatego Międzynarodowa Izba Handlowa wskazuje dla handlu kontenerowego warunek Free Carrier.

  • Kupują Państwo z dostawą drogową w Europie

    Na tej trasie nie ma statku, więc punkt dostawy określony w tej regule nigdy nie następuje. Zamówienie z zapisem FOB, które oznacza dostawę do mojego magazynu, to spór czekający na kłopoty w drodze.

  • Zamówienie jest zabezpieczone akredytywą dokumentową

    Przyczyną większości błędnie stosowanych reguł morskich jest bank wymagający dokumentu zaokrętowania. Od edycji 2020 odpowiedź na to wymaganie znajduje się w samej regule Free Carrier, a jej użycie utrzymuje przekazanie towaru tam, gdzie faktycznie zmienia on właściciela.

Czego ta notatka nie rozstrzyga

  • Czy w ogóle sprzedalibyśmy na warunkach wysyłkowych, pozostaje niepotwierdzone. Prace portowe, rezerwacje kontenerów i harmonogramy rejsów statków wykraczają poza wszystko, co ta strona może dziś obiecać.
  • Reguła nie mówi nic o umowie przewozu. Terminy graniczne, nastawa reefera, wentylacja i bezpłatny czas w terminalu figurują w rezerwacji, a poprawny incoterm nie uratuje złej rezerwacji.
  • Formalności eksportowe w ramach tej reguły obciążają sprzedającego i nie są tożsame z wymogami importowymi kraju przeznaczenia. Te pozostają po stronie kupującego i trzeba je sprawdzić przed zbiorem owoców, a nie po.

Źródło: Reguły Incoterms 2020 Międzynarodowej Izby Handlowej (ICC)

Trzy litery zapożyczone z niewłaściwej podróży

Nadużycie tego terminu zaczyna się od przyzwyczajenia. Kupiec od lat pisze FOB na zamówieniach zakupowych, nawyk jedzie razem ze zleceniem na ciężarówkę jadącą na północ przez Francję, a umowa określa teraz zdarzenie dostawy, które nigdy nie nastąpi. Na tej trasie nic nie załaduje owoców na pokład statku, więc gdy paleta dociera zgnieciona, obie strony szukają momentu przejścia ryzyka i odkrywają, że umowa go nie zawiera.

W transporcie drogowym rozwiązaniem jest warunek typu delivered z adresem albo warunek przekazania z adresem. Każdy z nich wskazuje miejsce, które istnieje na mapie tej trasy. Zmiana zajmuje jedną linijkę w zamówieniu i jest najtańszym ubezpieczeniem w całej dokumentacji.

Dostępność

Dni między bramą a statkiem

Cytrusy w kontenerach tworzą łagodniejszą wersję tej samej luki. Kontener jest pakowany w pakowni, oddawany na terminalu i czeka tam na załadunek na statek w dalszej części tygodnia. Na mocy tej reguły sprzedawca ponosi ryzyko przez cały ten proces, nie kontrolując niczego, i ta rozbieżność jest powodem, dla którego ICC kieruje handel kontenerowy raczej ku regule przekazania towaru.

Tam, gdzie incoterm pozostaje bez zmian, okres oczekiwania wymaga własnych odpowiedzi. Czy kontener jest podłączony do zasilania na terminalu, kto kontroluje zapis temperatury i ile bezpłatnego czasu postojowego obejmuje rezerwacja, to pytania do przewoźnika. Proszę umieścić je w dokumentach obok incoterma, ponieważ incoterm nie odpowiada na żadne z nich.

Jakość

Porozmawiaj z producentem

Proszę podać odmianę, kalibry i tydzień dostawy, jakich Państwo potrzebują. Otrzymują Państwo cenę z dostawą oraz to, do czego możemy się zobowiązać na piśmie, od osoby, która zbiera owoce.

Zapytania obsługuje producent. Czasy odpowiedzi są jeszcze do potwierdzenia. Odpowiadamy po angielsku lub hiszpańsku.

Napisz na WhatsAppie