Incoterm
FCA dla cytrusów i dlaczego miejsce dostawy decyduje
Free Carrier: sprzedający przekazuje owoc przewoźnikowi wskazanemu przez kupującego, odprawiony do wywozu. Kto ładuje i gdzie przechodzi ryzyko, wynika z miejsca zapisanego obok trzech liter. W zakładzie sprzedającego ładuje sprzedający i tam przechodzi ryzyko. W każdym innym miejscu owoc przyjeżdża pojazdem sprzedającego, a rozładunek odbywa się na koszt kupującego.
Liczby
| Grupa Incoterms 2020 | Reguły stosowane do dowolnego środka transportu |
|---|---|
| Dostawa w zakładzie sprzedającego | Sprzedający ładuje pojazd kupującego. |
| Dostawa w dowolnym innym wskazanym punkcie | Sprzedawca dostarcza załadowany, kupujący rozładowuje. |
| Formalności eksportowe | Sprzedawca |
| Transport | Zlecane przez kupującego, chyba że ustalono inaczej |
| Dodane w edycji 2020 | Konosament pokładowy na życzenie |
Co to zmienia w zamówieniu
Wysyła Pan własną ciężarówkę
Adres i okno czasowe to istota tego warunku. Zapis FCA z miastem bez ulicy albo z ulicą bez okna czasowego daje obu stronom różny obraz tego samego przekazania, a owoce czekają pośrodku.
Państwa bank obsługuje akredytywy dokumentowe
Akredytywa wymagająca konosamentu pokładowego zmuszała wcześniej Państwa do wyboru reguły morskiej, której Państwo nie potrzebowali. Edycja 2020 pozwala stronom uzgodnić, że przewoźnik wystawi ten dokument na rzecz sprzedającego, więc warunki akredytywy można spełnić bez przenoszenia miejsca przekazania towaru na statek.
Konsolidują Państwo towar od kilku nadawców
Przekazanie towaru w magazynie konsolidacyjnym i przekazanie w pakowni to dwa różne pojęcia pod tymi samymi literami. W pierwszym sprzedawca odpowiada za transport do magazynu i za oczekiwanie na miejscu, w drugim jego rola kończy się przy bramie.
Czego ta notatka nie rozstrzyga
- Nic tutaj nie potwierdza ani tego, że pracujemy na warunkach FCA (Free Carrier), ani miejsca załadunku. Te kwestie pozostają do ustalenia z producentem i pakownią, a ta notka dotyczy reguły FCA, a nie naszych warunków handlowych.
- Temperatura wykracza poza regułę. Temperaturę miąższu przy przekazaniu towaru, schładzanie wstępne oraz nastawę kontenera chłodniczego ustala się w umowie sprzedaży i w umowie przewozu, a żadna z nich nie jest regułą Incoterms.
- Zasada nie wycenia czasu oczekiwania. Jeśli Państwa pojazd przyjedzie poza uzgodnionym oknem czasowym, o tym, kto zapłaci za opóźnienie, decyduje Państwa umowa z przewoźnikiem i z nami.
Źródło: Reguły Incoterms 2020 Międzynarodowej Izby Handlowej (ICC)
Adres, godzina i kto dotyka palety
Free Carrier (FCA) to dwie różne transakcje pod tymi samymi trzema literami, a wskazane miejsce decyduje o tym, którą z nich kupił Pan. Wydanie towaru w pakowni oznacza, że załadunek obciąża sprzedającego, a ryzyko przechodzi na kupującego, gdy owoc trafia na pojazd. Wydanie w każdym innym miejscu oznacza, że sprzedający przywozi towar i zatrzymuje się załadowany, a rozładunek i wszystko, co następuje potem, obciąża kupującego.
Proszę więc zapisać miejsce dokładnie: ulicę, numer bramy (jeśli istnieje), okno czasowe, w którym oczekiwany jest pojazd, oraz sprzęt dostępny po obu stronach. Pozycja umowy podająca tylko miasto niczego nie rozstrzyga, a lukę w niej odkryje kierowca przed zamkniętą bramą w piątkowe popołudnie.
Co wydanie 2020 dodało dla banków
Akredytywy dokumentowe stoją za większością żądań terminu morskiego, którego nikt nie potrzebuje. Akredytywa wymagająca konosamentu z adnotacją o załadunku na pokład przesuwała wcześniej przekazanie towaru aż na statek, nawet gdy towar opuszczał sprzedającego przy bramie terminalu. Obecna edycja zamyka tę pętlę: strony uzgadniają, że przewoźnik wystawi sprzedającemu taki dokument, a akredytywa zostaje zaspokojona bez udawania, że przekazanie nastąpiło na nabrzeżu.
To opcja, a nie automatyczne prawo, i przewoźnik musi być gotów wziąć w tym swój udział. Proszę poruszyć tę kwestię z bankiem i spedytorem, dopóki umowa jest jeszcze w przygotowaniu. Zmiana już otwartej akredytywy kosztuje pieniądze, a owoce na linii pakowania nie czekają na odpowiedź banku.
Porozmawiaj z producentem
Proszę podać odmianę, kalibry i tydzień dostawy, jakich Państwo potrzebują. Otrzymują Państwo cenę z dostawą oraz to, do czego możemy się zobowiązać na piśmie, od osoby, która zbiera owoce.
Zapytania obsługuje producent. Czasy odpowiedzi są jeszcze do potwierdzenia. Odpowiadamy po angielsku lub hiszpańsku.